4月8日(ri),歷經整整76天(tian)管控,武(wu)漢正式重啟!“我(wo)們要(yao)加快(kuai)腳(jiao)步,只爭朝夕,把失去(qu)的(de)(de)兩個月趕回(hui)來!”這是(shi)武(wu)漢人(ren)民(min)的(de)(de)吶(na)喊聲(sheng),更是(shi)上(shang)汽紅(hong)巖(yan)湖北(bei)區域經銷商(shang)的(de)(de)心(xin)聲(sheng)。在(zai)湖北(bei),上(shang)汽紅(hong)巖(yan)銷售(shou)服務中心(xin)人(ren)員積極(ji)與經銷商(shang)一道,下(xia)沉(chen)經銷商(shang),下(xia)沉(chen)市(shi)場,搶抓市(shi)場訂單(dan),努力把疫情造(zao)成的(de)(de)損失奪回(hui)來。
在湖北川鄂(e),4月1日開(kai)業當天,紅巖老客戶——武漢(han)鑫捷泰工(gong)貿公司就上(shang)門(men)提了5臺渣土車,“開(kai)門(men)紅”更讓“川鄂(e)人”增添了征(zheng)戰市場(chang)的(de)信(xin)心。
在華清雙福, 4月8日敞(chang)開(kai)了4S店(dian)的(de)大門。營銷人(ren)(ren)(ren)員(yuan)在店(dian)里緊(jin)張忙碌著,有(you)人(ren)(ren)(ren)忙著談(tan)客(ke)戶,有(you)人(ren)(ren)(ren)忙著預約上牌,有(you)人(ren)(ren)(ren)忙著開(kai)票。當天就簽約了5臺牽引車。
4月8日,上汽紅巖襄(xiang)陽4S店(dian)向當(dang)地交(jiao)付了12臺法規(gui)版智能環保渣(zha)土車(che),成為襄(xiang)陽城市建設的又(you)一運輸利器。
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